La Turchia ospitò il suo primo Gran Premio nel 2005, facendo passare il campionato di Formula 1 all'eccezionale totale di 19 manche.

Il lavoro sul nuovo impianto concepito dall'architetto Herman Tilke, una pista di 5,333 km, iniziò con una cerimonia presieduta dal Primo Ministro della Repubblica di Turchia nel settembre 2003. La costruzione della tribuna principale iniziò nel giugno 2004 e fu ultimata nel gennaio 2005.

Quando sbarcò ad Istanbul, il Circus iridato notò il forte entusiasmo della folla per la prima edizione di questo Gran Premio. Molti rimarono anche impressionati dal circuito stesso, veloce e sinuoso.

Partito dalla pole position, Kimi Raikkonen ebbe l'onore di vincere il primo Gran Premio di Turchia a bordo della sua McLaren Mercedes. Juan Pablo Montoya sembrava in grado di offrire una doppietta al team di Woking però un incidente con la Jordan doppiata di Tiago Monteiro nelle fasi finali della corsa gli fece perdere una posizione a vantaggio di Fernando Alonso.

Nel 2006, Felipe Massa ha ottenuto la sua prima vittoria in GP dopo essere partito dalla pole position. Dietro di lui, la lotta per il secondo posto è stata particolarmente intensa tra Alonso e Schumacher; alla fine lo spagnolo ha tagliato il traguardo con un vantaggio minimo sul tedesco.

E' stato Massa a salire sul gradino più alto del podio nel 2007 davanti al compagno di squadra Kimi Raikkonen. Hamilton sembrava destinato al terzo posto, ma una foratura lo ha costretto a passare ai box, offrendo così il podio ad Alonso. Nella gara dell'anno scorso Massa è scattato dalla pole, ma Hamilton lo ha ripreso essendo basato su una strategia a tre soste, a differenza della maggior parte degli avversari. Il britannico ha dovuto cedere la leadership e la vittoria dopo il suo terzo pit-stop e ha dovuto accontentarsi del secondo posto davanti a Raikkonen.