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GP di Turchia : Red Bull - Presentazione
05/05/08 14:06


Photo F1-Live.com

Zoom
Mark Webber / Red Bull
La Red Bull sta vivendo un momento positivo grazie alle ottime prestazioni di Mark Webber. Dopo i due settimi posti in Malesia e nel Bahrein, l’australiano ha ottenuto la quinta piazza in Spagna. Questi quattro punti supplementari consentono al team di occupare il sesto posto tra i costruttori.

Ad Istanbul il target è proseguire su questo slancio. L’anno scorso Webber si era qualificato 12° in Turchia, ma era stato costretto all’abbandono, mentre David Coulthard era giunto all’arrivo al decimo rango. Fabrice Lom, che supervisiona le attività della Renault in seno alla Red Bull Racing, parla della prossima sfida turca.

"I motori hanno sofferto in Spagna perché diversi piloti hanno abbandonato in gara. Per noi, malgrado la corsa difficile di David perturbata dalla safety car e dalla sua collisione con Glock, resta un fine settimana positivo. Abbiamo guadagnato una posizione in campionato grazie ai quattro punti ottenuti da Mark. Nel contesto attuale, in cui la competizione è molto serrata, ogni punto conta ! Siamo progrediti bene, apparentemente più dei nostri concorrenti diretti che sono Toyota e Williams. E’ quindi incoraggiante per il seguito del campionato," ha commentato Lom.


"La Turchia è un circuito relativamente duro per i motori con un periodo abbastanza lungo trascorso a tavoletta che rappresenta sempre una sfida per il motorista. Ma la caratteristica principale di questo GP è la polvere terrosa che si fatica molto a fermare, anche coi nostri filtri e che tende ad inquinare il motore. E’ un parametro sul quale siamo sempre molto vigili, in particolare all’inizio del weekend."

"Non dovrebbe fare troppo caldo, almeno non tanto quanto le edizioni precedenti, ma questo non cambia molto il nostro lavoro di preparazione. David disputerà la seconda gara col suo blocco, mentre Mark disporrà di un motore nuovo. Nei due casi ci sono vantaggi ed inconvenienti, ma poiché saremo in seguito a Monaco, l’impatto del ciclo di vita è senza dubbio più forte del solito con un vantaggio per colui che possiede un motore nuovo qui," ha concluso Fabrice Lom.

Francesco BUFFA
© CAPSIS International


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