Zoom Jarno in gara

Jarno Trulli risponde a qualche domanda e parla dello scorso weekend di gara di Sepang e si proietta sul prossimo appuntamento di Sakhir.

Jarno, sei soddisfatto del quarto posto di Sepang?
Tantissimo. Lo volevo nella maniera più assoluta, e lo dedico a tutta la squadra. Tutti hanno fatto un ottimo lavoro durante l'inverno per consegnarmi una vettura in grado di competere, non mi fanno mai mancare il loro sostegno, e in Malesia il team di gara ha lavorato benissimo per tutto il week-end.

Pensi che questo risultato rispecchi le potenzialità della TF108?
Meritavamo di gareggiare tra i primi, visto il grande lavoro svolto dal team durante tutto il week-end. Per la maggior parte della gara ho duellato con le McLaren, e forse in alcune occasioni loro sono stati un po' più veloci di me, ma non ho mai mollato, e abbiamo dimostrato di essere davvero competitivi. Nei giri conclusivi i ruoli si sono invertiti, e ho sentito il fiato di Lewis Hamilton sul collo, ma ho continuato a resistere e gli ultimi 13 giri sembrava di correre come in qualifica, senza un attimo di respiro. Forse il caldo e l'umidità non fanno della Malesia il posto ideale per questo tipo di cose, ma è andata così.

Cosa è successo alla prima curva, quando hai perso posizioni?
Sono partito terzo, ma alla fine del rettilineo sono arrivato leggermente lungo all'ingresso della prima curva. Per via delle protezioni per la testa più alte, che rendono davvero difficile controllare la situazione ai fianchi della vettura, non ho proprio visto Nick Heidfeld all'esterno e ci siamo sfiorati, e questo mi ha fatto perdere un po' di terreno rispetto a Kubica, Webber e Hamilton. Sarebbe stato meglio uscire dalla curva 1 in terza posizione, ma non penso che saremmo riusciti a salire sul podio perché il nostro ritmo non è elevato quanto quello di alcuni altri. Penso che il quarto posto era probabilmente il massimo a cui potevamo aspirare, e che siamo riusciti ad ottenerlo, quindi è andata benissimo.

Hamilton ti ha fatto preoccupare nella parte conclusiva?
Pensavo solo a spingere il più possibile. Alla fine correvo con le gomme dure, che ci creavano qualche problema; con i pneumatici opzionali le nostre prestazioni erano state migliori. Cercavo il risultato, ho dato il massimo lottando fino alla fine, e ce l'ho fatta, forse per un paio di giri. Hamilton mi ha raggiunto verso gli ultimi due giri, ma non è lo stesso che essere sorpassato. Questo è il risultato che ci si può aspettare quando si lavora bene e la vettura è in ottime condizioni. Credo che quest'anno la vettura sia in grado di competere, e questo è molto incoraggiante, perché con la monoposto dell'anno scorso non potevo combattere.